电磁制动器是依靠电磁吸力 / 失电弹簧力实现轴系制动、定位、保持、急停的执行元件，通过电信号控制摩擦副结合 / 分离，完成运动部件的减速、停止、静止锁止。
现在跟小编一起来看一看电磁制动器常见的故障有哪些？
（一）刹不紧、打滑、溜车、定位不住
典型表现
电机 / 轴断电后不立即停住，会空转几圈才停下
压装机滑块断电后缓慢下滑、吹塑机开合模移位
静止时外力能推动轴，锁不住负载
制动后有明显滑动摩擦痕迹
主要原因
气隙过大
摩擦片磨损后，衔铁与定子间隙变大，电磁力与弹簧压紧力都不足，无法有效压紧摩擦盘。
摩擦面进油、进水、进粉尘
齿轮油、润滑脂、切削液、水汽、塑料粉尘沾到摩擦片，会大幅降低摩擦系数，直接打滑。
供电电压不足
线圈额定 DC24V，实际只有 20V 甚至更低，电磁力无法完全克服弹簧，制动器处于半松开半结合状态，制动力大幅下降。
制动弹簧疲劳、断裂、弹性衰减
长期使用后弹簧弹力下降，失电时压紧力不够，刹不住重载。
型号选小、力矩不足
设备负载大，制动器力矩只按电机额定力矩选，未留安全系数，重载、急停时刹不住。
摩擦片磨损到极限、表面烧蚀光滑
摩擦层磨穿、露出底板，摩擦系数骤降。
现场处理
测量并调整气隙至厂家标准值
拆解清理摩擦盘、衔铁、定子接触面，严禁带油运行
用万用表测线圈两端实际电压，排查电源、线路压降、接头松动
更换疲劳弹簧或整套摩擦组件
复核负载力矩，必要时升级大一号力矩型号
（二）松不开、抱死、轴转不动（安全风险高）
典型表现
通电后电机报过载、过流，轴用手盘不动
制动器一直处于刹车状态，无释放动作
只能靠手动释放机构才能转动轴
主要原因
线圈断路、烧毁，无电磁吸力
线圈断线、内部烧断，通电不产生磁场，弹簧一直压紧。
接线错误、正负极接反、无直流供电
DC 线圈接 AC、正负极反接、整流模块损坏，线圈不工作。
气隙过小、零件卡滞
安装不当、调节过度，衔铁与定子吸合后分不开，或摩擦盘花键槽卡滞、轴向不顺畅。
手动释放机构未复位
检修后拨杆、释放螺母没有回位，机械顶住衔铁，无法闭合。
异物进入内部
铁屑、螺丝、粉尘卡在定子与衔铁之间，造成机械卡死。
轴承 / 支撑件损坏、同轴度极差
轴弯曲、不同心，导致摩擦盘偏磨卡死。
现场处理
万用表通断档测量线圈电阻，判断是否断路
检查接线、整流模块、电源输出，保证正确直流电压
重新调整气隙，拆解清理内部异物，保证摩擦盘轴向滑动顺畅
复位手动释放机构
校正同轴度，更换损坏支撑 / 轴承
（三）严重发热、焦味、外壳烫手、摩擦片烧蚀
典型表现
运行短时间外壳温度极高，手不能触碰
有刺鼻焦糊味，摩擦片发黑、烧结
力矩快速下降，伴随打滑
主要原因
长期半结合、滑磨运行（头号原因）
电压不足、气隙不当，制动器没完全吸合释放，一直处于半刹车半滑动状态，剧烈摩擦生热。
使用频率远超设计值
干式单片制动器用于高频启停（每秒数次），散热跟不上，持续过热。
电压异常
电压过高→线圈过热；电压过低→吸合不到位→滑磨发热。
负载力矩过大，长期超载制动
每次制动都接近极限，摩擦热量累积。
散热条件差
密闭空间、无通风，粉尘覆盖散热面。
现场处理
修正控制逻辑，禁止滑磨状态工作，保证完全吸合 / 完全释放
高频工况更换湿式多片型，或加大力矩规格
稳定供电电压，检查线路压降
改善通风，清理表面粉尘
烧毁的摩擦片必须整体更换
（四）异响、抖动、振动、刹车时撞击声
典型表现
制动 / 释放时 “咔咔” 异常撞击声
运行中持续嗡嗡响、摩擦尖叫
轴和设备整体振动，伴随传动部件抖动
主要原因
安装同轴度超差
制动器与电机轴不同心，旋转时偏摆，摩擦片偏磨、撞击。
固定螺栓松动
定子法兰、端盖螺丝松动，制动时整体晃动。
摩擦片偏磨、起翘、破损
接触面不平整，制动时受力不均，产生振动尖叫。
气隙不均匀、局部摩擦
安装倾斜，衔铁与定子单面接触，吸合释放不平顺。
电压波动大，吸合不干脆
触点接触不良、电源不稳，制动器频繁震颤。
现场处理
重新找正同轴度，均匀锁紧固定螺栓
更换破损、偏磨的摩擦盘
修正安装面平行度，保证气隙均匀
处理电源、继电器触点，保证供电稳定
（五）线圈频繁烧毁、不通电、寿命极短
典型表现
新换线圈用几天就烧
线圈电阻无穷大，完全断路
外壳有烧痕、内部绝缘碳化
主要原因
无续流二极管 / 二极管损坏
失电时线圈产生反向感应电动势，击穿线圈绝缘，这是伺服 / 继电器控制场景较常见原因。
长期过压供电
额定 DC24V，实际长期超过 26V，绝缘快速老化。
进水、进油、受潮短路
车间环境差、密封失效，液体进入线圈内部。
长期半吸合堵转
线圈电流大、发热量大，绝缘层熔化短路。
线圈质量差、绝缘等级低
非工业级线圈，耐温、耐压不足。
现场处理
线圈两端反向并联续流二极管（1N4007 及以上），保证极性正确
严格控制供电在额定电压范围内
改善防护，做密封、防水、防油处理
杜绝半吸合工作状态
更换工业级、高绝缘等级线圈组件
（六）制动力逐渐衰减、时好时坏、间歇性故障
典型表现
刚调试时正常，用一段时间越来越刹不住
有时正常有时打滑，无规律
冷热机状态差异大
主要原因
摩擦片渐进磨损，气隙缓慢变大
日常未定期检测，间隙逐步超标。
线路接头虚接、松动
振动导致电压时有时无、时高时低。
弹簧逐步疲劳、弹力缓慢下降
金属疲劳，力矩持续衰减。
环境油污缓慢渗透
少量油雾持续沉积在摩擦面，初期不明显，后期打滑。
整流模块性能衰减
输出直流不稳、纹波大。
现场处理
建立定期点检：气隙、电压、摩擦面状态
紧固所有接线端子，排查虚接点
达到寿命周期直接更换弹簧、摩擦片组件
增加防油防尘结构，定期清理
